Kategorie
Wydarzenia gospodarcze

Gdańsk jedynym polskim miastem z własną wersją Monopoly!

(listopad 2014)

Dołączył do takich metropolii jak Nowy York, Londyn, Sydney czy Barcelona, które również posiadają swoją wersję gry. Oficjalna premiera i prezentacja Monopoly Gdańsk odbyła się 15 listopada podczas III Targów Gra i Zabawa w Centrum Wystawienniczo-Kongresowego AmberExpo. O tym, jakie gdańskie obiekty znajdą się na planszy decydowali m.in. gdańszczanie i internauci. Szlak wędrówki po mieście rozpoczyna molo w Brzeźnie, najdroższym polem okazuje się być Żuraw, a na planszy znaleźć można też: Stadion PGE Arena, Politechnikę Gdańską, Muzeum Bursztynu czy AmberExpo.

Oprac. Iwona Wysocka

 

Kategorie
Wydarzenia gospodarcze

Jacht ze stoczni Sunreef nagrodzony

(listopad 2014)

Sunreef 156 Ultimate został uznany najlepszym jachtem żaglowym 2014 roku według chińskiej edycji magazynu Robb Report. Uroczystość odbyła się 27 października 2014 r. w hotelu „Peninsula” w Szanghaju w Chinach. Sunreef 156 Ultimate to bardzo luksusowa jednostka. Główny pokład podzielono na dwie niezależne od siebie części. W 255-metrowym salonie jest jadalnia dla 12 osób, część wypoczynkowa z miejscem na bar oraz 65-metrowa kabina armatorska wyposażona w garderobę i przestronną łazienkę. Na przodzie jachtu znajduje się dwupoziomowy taras. Jest dostępny bezpośrednio z sypialni poprzez rozsuwane drzwi. Górny pokład to 142 m, pod którego nadbudówką znajduje się stół na 12 osób.

Oprac. Iwona Wysocka

Kategorie
Wydarzenia gospodarcze

Wodowanie też w Stoczni Remontowej Nauta

(listopad 2014)

 Tym razem na wodę poszedł trawler dla Duńczyków z Karstensen Skibsvaerft AS. To druga jednostka zbudowana dla tego klienta, a w trakcie budowy są cztery kolejne. Statek zostanie przystosowany do przewożenia żywych ryb w zbiornikach z wodą morską. Wyposażony będzie także w wysokoprężny silnik napędu głównego oraz nowoczesny sprzęt elektroniczny.

Oprac. Iwona Wysocka

Kategorie
Wydarzenia gospodarcze

Pierwszy na świecie statek na metanol powstanie w Remontowej Shipbuilding

(listopad 2014)

Zleceniodawcą jest jeden z największych na świecie przewoźników promowych – Stena Line. Jednostka nie będzie budowana od początku. Tym razem chodzi o przebudowę promu Stena Germanica. Jednostka operuje na trasie pomiędzy Göteborgiem (Szwecja) i Kilonią (Niemcy), będzie pierwszym na świecie statkiem napędzanym alternatywnym paliwem – metanolem. Statek jest 240-metrowym promem pasażersko-samochodowym. Projekt realizowany jest we współpracy z Wärtsilä – wiodącym producentem silników, portami w Göteborgu i Kilonii oraz największym na świecie producentem i dostawcą metanolu – firmą Methanex Corporation. Prace w Gdańsku zaczną się w styczniu 2015 roku i potrwają 6 tygodni. Zmiana paliwa w promie ograniczy emisję spalin. Całkowity koszt przedsięwzięcia wynosi około 22 mln euro.

Oprac. Iwona Wysocka

Kategorie
Wydarzenia gospodarcze

Szóste w tym roku wodowanie w Remontowej Shipbuilding

(listopad 2014)

Zwodowana jednostka powstaje dla duńskiego armatora Royal Arctic Line (RAL). Podpisany z nim kontrakt w sumie obejmuje pięć arktycznych statków zaopatrzeniowych, z czego 3 to prototypy. Zwodowana jednostka przeznaczona będzie do obsługi portów wokół Grenlandii. Umożliwi ona pracę w ekstremalnych warunkach w rejonach pokrytych grubą krą lodową przy temperaturach sięgających do minus 35 stopni Celsjusza. Jednorazowo statek będzie mógł przewozić 108 kontenerów. Na pokładzie będą dwa dźwigi umożliwiające samodzielne ładowanie kontenerów bez konieczności użycia sprzętu portowego.

Oprac. Iwona Wysocka

Kategorie
Wydarzenia gospodarcze

Stocznie z grupy MARS montują skrubery

(listopad 2014)

Skrubery to urządzenia do odsiarczania spalin – tak zwane płuczki. Klientami stoczni grupy MARS Shipyards & Offshore są armatorzy operujący w rejonie Bałtyku, Morza Północnego i Kanału La Manche. Stocznia Nauta zaczęła instalację skrubera na pierwszej jednostce należącej do Finnlines. W kolejce ustawiło się jeszcze 5 pozostałych jednostek tego armatora. Także MSR Gryfia, inna spółka stoczniowa z grupy MARS, dostała zlecenie na montaż skrubera na samochodowcu pływającym w barwach „K” Line European Sea Highway Servicess GMBH. Trwają negocjacje warunków zamówień na trzy bliźniacze jednostki tego armatora. Już od stycznia 2015 r. zaczną obowiązywać przepisy, które nałożą na armatorów operujących w rejonie Morza Bałtyckiego, Północnego i Kanału La Manche obowiązek obniżenia zawartości siarki w paliwach z 1% do 0,1 %. Zmusza to armatorów do dostosowania swoich statków do nowych obostrzeń. Jednym ze sposobów jest montowanie skruberów.

Oprac. Iwona Wysocka

Skip to content