Autor: Marcin Węgrzynowicz

(wrzesień 2015)

Prawie 200 firm i organizacji z 14 krajów wzięło udział w morskich targach w Amber Expo, to o 30 proc. więcej niż dwa lata temu. Wystawiały się samorządy, porty, stocznie, były też i klastry morskie. Zorganizowano także seminaria, na przykład polsko-chińskie w sprawie rozwoju Jedwabnego Szlaku morskiego Azja-Europa. Sporym zainteresowaniem cieszyło się też II Forum Korytarza Transportowego Bałtyk – Adriatyk. Rozmawiano również o ochronie środowiska. W trakcie targów przyznano nagrody – Złota Kotwica za najlepszy produkt powędrowała do Gdańskiej Stoczni Remontowej za przebudowę promu „Stena Germanica” i przystosowanie go do napędu na metanol.

Oprac. Iwona Wysocka

(wrzesień 2015)

ThyssenKrupp otworzyła w Olivia Six swoje globalne centrum usług wspólnych. Firma zapowiedziała, że w ciągu kilku lat planuje zatrudnić 700 osób. To największe tego typu biuro tej niemieckiej firmy przemysłowej. Oprócz Gdańska koncern ma jeszcze dwa takie centra: jedno w Niemczech, a drugie w Indiach. Centrum zajmuje się m.in. księgowością, kadrami i płacami oraz zarządzaniem nieruchomościami w spółkach ThyssenKrupp na całym świecie. Koncern wybrał Gdańsk ze względu na dostęp do dobrze wykształconej kadry, świetną infrastrukturę i sąsiedztwo innych centrów. „Inwestycja firmy ThyssenKrupp, która zdecydowała się ulokować i rozwijać swoją działalność w naszym regionie potwierdza, że województwo pomorskie jest atrakcyjnym miejscem inwestowania. Firma systematycznie zwiększa zatrudnienie specjalistów, aby realizować nowe ciekawe projekty. ThyssenKrupp może liczyć na szerokie wsparcie władz regionalnych oraz partnerów inicjatywy Invest in Pomerania w zakresie usług proinwestycyjnych. Jestem przekonany, że przyjazne środowisko biznesowe oraz dostępność wykwalifikowanej kadry umożliwi jej dalszy rozwój” – powiedział pomorski marszałek Mieczysław Struk. W Gdańsku jest około 40 podobnych centrów usług. Sprowadzenie koncernu wspierały Agencja Rozwoju Pomorza, Invest in Pomerania oraz Gdańska Agencja Rozwoju Gospodarczego. Koncern jest światowym liderem w wielu dziedzinach przemysłu ciężkiego (m.in. metalurgicznym, samochodowym, stoczniowym) oraz oferuje również szeroki wachlarz usług. W prawie 80 krajach zatrudnia ponad 155.000 pracowników.

Oprac. Iwona Wysocka

(wrzesień 2015)

W sierpniu Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy obsłużył 423 290 pasażerów – to o 12,5 proc. więcej niż w sierpniu 2014r. Tym samym od początku roku 2015 przez port przewinęło się 2 mln 512 tysięcy pasażerów, a to już oznacza wzrost o 14 proc. w stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku. Przyczyniły się do tego między innymi dodatkowe rejsy linii Wizz Air oraz więcej ofert przewoźników tradycyjnych, w tym nowe połączenie Finnair do Helsinek. A będzie jeszcze lepiej – Ryanair poinformował o nowym połączeniu z Gdańska na Maltę. Zostanie uruchomione latem 2016 roku i ma pociągnąć za sobą powstanie 675 miejsc pracy na gdańskim lotnisku. Przy okazji przewoźnik szacuje, że rocznie obsłuży prawie milion klientów.

Oprac. Iwona Wysocka

(wrzesień 2015)

1 września uroczyście otwarto przylotową część nowego terminalu T2. Pierwszego wieczoru sprawnie obsłużył pasażerów podróżujących z Londynu i Modlina. Dzięki nowej inwestycji gdańskie lotnisko będzie mogło obsługiwać nawet 7 mln osób rocznie, to o 2 mln więcej niż do tej pory. Dzień wcześniej pod terminal przyjechał pierwszy skład Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. PKM będzie regularnie dowoziła pasażerów z Gdańska, Gdyni i Kaszub. Przed terminalem zlokalizowano też pętlę autobusową, do której dojeżdżają pojazdy ze Słupska, Elbląga , Koszalina czy nawet Olsztyna. Ale to nie koniec inwestycji. Do końca roku powinny zakończyć się prace związane z podniesieniem kategorii podejścia do lądowania z CAT I do CAT II. Wówczas samoloty będą mogły lądować nawet w gęstej mgle. Prezes portu Tomasz Kloskowski planuje też budowę Airport City – czyli miasteczka lotniskowego. W jego ramach powstaną hotele, biurowce i parkingi. Rozbudowa terminala, nowego układu drogowego i parkingów kosztowała około 150 mln zł brutto.

Oprac. Iwona Wysocka

(wrzesień 2015)

Trójmiejski startup Everytap opracował aplikację, która ma zachęcić klientów do jeszcze częstszego odwiedzania ulubionych kawiarni czy restauracji. Łączy się z kawiarnianymi beaconami – urządzeniami, które przesyłają do smartfona przydatne informacje na przykład o promocjach – gdy klient znajdzie się w pobliżu. Ale może to być także ekskluzywny wywiad artysty wysłany do wszystkich, którzy w danym momencie są na przykład na jego koncercie. Aplikacją zainteresował się fundusz venture capital – TVN Ventures, który postanowił zainwestować w gdańską firmę. Wykupił 40 proc. udziałów należących do tej pory do gdańskiego funduszu Black Pearls. „Bardzo nas cieszy, że pozyskaliśmy takiego partnera jak TVN. Wierzymy, że przyspieszy to rozwój sieci, ale także pozwoli nam szerzej spojrzeć na możliwość wykorzystania naszych pomysłów i doświadczeń w innych kanałach. Uzyskane środki zostaną w całości wykorzystane na finansowanie rozwoju spółki. Bardzo ważny jest też dla nas pakiet medialny otrzymany od TVN, który ułatwi promocję aplikacji wśród użytkowników i pozwoli znacznie zwiększyć liczbę osób czerpiących z niej korzyści” – powiedział dyrektor zarządzający Everytap, Maciej Piwko. Everytap dziś mieści się w Gdańskim Inkubatorze Przedsiębiorczości STARTER.

Oprac. Iwona Wysocka

 (wrzesień 2015)

W tym czasie powinna zapaść ostateczne decyzja w tej sprawie – zakłada PGE Energia Jądrowa 1. Jednak spółka informuje, że podstawowy wariant lokalizacyjny wskaże za dwa lata. Dziś rozważane są trzy lokalizacje: „Choczewo ”, „Lubiatowo-Kopalino” i „Żarnowiec”. Wszystkie położone są w północnej części Pomorza. Według prezesa PGE EJ 1, Jacka Cichosza, w 2017 roku powinien być wskazany podstawowy wariant lokalizacyjny oraz alternatywny. Ostatecznym potwierdzeniem wyboru lokalizacji będzie uzyskanie decyzji środowiskowej i lokalizacyjnej, co powinno nastąpić w 2019 roku – poinformował Jacek Cichosz w Gdańsku na konferencji prasowej. Dodał, że spółka chce do końca roku uruchomić postępowanie zintegrowane dla elektrowni jądrowej, czyli rozpocząć duży proces przetargowy. W jego wyniku powinien być wybrany strategiczny partner przedsięwzięcia, technologia reaktora, generalny wykonawca, dostawa paliwa oraz finansowanie. To postępowanie według szefa PGE EJ1 potrwa co najmniej trzy lata.

Oprac. Iwona Wysocka