Kategorie
Wydarzenia gospodarcze

BCT członkiem Grupy Inicjatywnej Polskiej Logistycznej Platformy Technologicznej

(maj 2014)

Porozumienie inicjatywne podpisano w Poznaniu w połowie maja. Sygnatariuszami byli przedstawiciele najważniejszych instytucji naukowych i badawczych zajmujących się problemami współczesnej logistyki, a także przedstawiciele firm, które operują z sukcesami na rynku usług logistycznych w Polsce. Prezes BCT Krzysztof Szymborski wziął również udział w debacie o współpracy świata nauki i biznesu w zakresie rozwiązywania problemów współczesnej logistyki poprzez rozwój technologii, organizacji i regulacji prawnych dotyczących rynku usług logistycznych. Uczestnicy stwierdzili, że zacieśnienie współpracy spowoduje lepsze adresowanie problemów nurtujących polską logistykę, ich szybsze rozwiązywanie przy wykorzystaniu ogromnego potencjału intelektualnego i technologicznego oraz możliwość zoptymalizowania wykorzystania środków krajowych i unijnych dla rozwoju gospodarczego kraju, w tym rozwoju branży. Podsumowaniem debaty było podpisanie dokumentu inicjatywnego powołującego Polską Logistyczną Platformę Technologiczną. Jej najważniejszym celem jest wykorzystanie rodzimego potencjału intelektualnego i technologicznego w branży logistycznej oraz optymalizacja wykorzystania środków krajowych i unijnych dla rozwoju gospodarczego kraju.

 

Oprac. Iwona Wysocka

Kategorie
Wydarzenia gospodarcze

DCT ma nową bocznicę

(maj 2014)

Ponad 700 tysięcy TEU rocznie, taką przepustowość ma nowo otwarta czterotorowa bocznica kolejowa w terminalu kontenerowym DCT Gdańsk S.A. Projekt, wart ponad 10 milionów złotych, prawie w połowie został zrealizowany ze środków unijnych. Nowa bocznica kolejowa w DCT Gdańsk ma 4 tory, każdy z nich jest w stanie pomieścić pełnowymiarowy pociąg. W ramach projektu wybudowano place do składowania kontenerów wzdłuż bocznicy, a także trzy przejazdy umożliwiające przemieszczanie sprzętu przeładunkowego pomiędzy zachodnią i wschodnią częścią bocznicy. „Obecnie udział transportu koleją w całym ruchu lądowym w DCT Gdańsk wynosi 35%. To jest poziom promowany przez Unię Europejską, nie mniej wciąż dążymy do tego, by stopniowo zwiększać transport kolejowy w stosunku do ruchu drogą” – mówił w czasie inauguracji Maciej Kwiatkowski, Prezes Zarządu DCT Gdańsk. Terminal obsługuje średnio 100 pociągów w miesiącu – czytamy na stronie DCT. Władze terminalu DCT Gdańsk przewidują znaczący wzrost ilości ładunków transportowanych koleją wraz z rozpoczęciem współpracy z aliansem trzech największych linii żeglugowych Maersk Line, CMA CGM oraz MSC, który na jesień tego roku zapowiedział rozpoczęcie działań operacyjnych, a także po oddaniu do użytku drugiego nabrzeża głębokowodnego w DCT, tzw. projekt T2.

Oprac Iwona Wysocka

Kategorie
Wydarzenia gospodarcze

Nowy kontrakt Remontowej Shipbuilding SA

(maj 2014)

Zakład wybuduje specjalistyczną jednostkę do obsługi platform wiertniczych w trudnych warunkach arktycznych. Statek zbudowany zostanie na zamówienie armatora z Kanady współpracującego z jednym z dotychczasowych, norweskich klientów Remontowej Shipbuilding, a następnie trafi do eksploatacji w jednej z największych spółek paliwowych świata ExxonMobil. Przeznaczony będzie do monitorowania i kontrolowania stanu zalodzenia, a w razie potrzeby również odpowiedniego korygowania kursu przemieszczających się gór lodowych w rejonie Labradoru i Nowej Funlandii. W ten sposób będzie chronił morskie instalacje wydobywcze przed ewentualną kolizją z „wędrującą” górą lodową. Będzie też służyć do transportu oraz ewakuacji załóg platform wiertniczych, likwidacji skutków rozlewów olejowych oraz ochrony przeciwpożarowej instalacji offshore. Statek będzie miał nietypowy kształt dziobu i całego kadłuba, opatentowany przez Rolls – Royce Marine. Przekazanie jednostki przewidziane jest w czwartym kwartale 2015 roku.

Oprac. Iwona Wysocka

Kategorie
Wydarzenia gospodarcze

Schibsted Media Group też wybrał Gdańsk

(maj 2014)

To jedna z największych firm medialnych w Europie. Norwegowie zatrudniają 7000 pracowników w 29 krajach. Biuro w Gdańsku ma się stać centrum programowania działającego na potrzeby koncernu. Schibsted już rekrutuje nowych pracowników. Firma ma już jeden oddział w Krakowie. Programiści w Gdańsku będą pracować dla różnych firm z Schibsted Media Group. W pierwszym etapie działalności będą pomagać w realizacji krótkoterminowych projektów rozwojowych. Schibsted jest właścicielem głównych wydań norweskich i szwedzkich gazet oraz dużym globalnym graczem w mediach internetowych sektora ogłoszeń.

Oprac. Iwona Wysocka

Kategorie
Wydarzenia gospodarcze

EPAM Systems otwiera oddział w Gdańsku.

(maj 2014)

Amerykanie planują zatrudnić ponad 500 informatyków. Dają sobie na to 4 do 5 lat czasu. W tym roku pracę w firmie dostanie około stu informatyków. Na zatrudnienie mogą liczyć programiści Java, Java Script, Net oraz specjaliści baz danych, analitycy biznesowi. Klientami EPAM są między innymi: Thomson Reuters, UBS, Microsoft, Oracle, Expedia, Coca-Cola, SAP czy Barclays Capital. Amerykańska firma IT zwróciła uwagę na Gdańsk między innymi ze względu prężne ośrodki akademickie i bogaty i zróżnicowany „ekosystem” firm i pracowników IT. Inwestycję zrealizowano przy wsparciu Miasta Gdańska, Gdańskiej Agencji Rozwoju Gospodarczego InvestGDA oraz Agencji Rozwoju Pomorza, współpracujących w ramach inicjatywy Invest in Pomerania.

Oprac. Iwona Wysocka

Kategorie
Wydarzenia gospodarcze

ENERGA SA w gronie WIG 30

(maj 2014)

Zgodnie z decyzją Zarządu Giełdy z 12 maja akcje ENERGA SA po sesji w dniu 20 czerwca wejdą w skład indeksu skupiającego 30 największych i najbardziej płynnych spółek notowanych na głównym rynku GPW. To wynik kwartalnej rewizji indeksu, w ramach której zmienia się lista jego uczestników oraz wyznaczane są wielkości pakietów akcji spółek w nim uczestniczących – czytamy w komunikacie koncernu. ENERGA SA zadebiutowała na warszawskim parkiecie 11 grudnia 2013 roku, a wejście na Giełdę poprzedzone było przeprowadzeniem publicznej oferty sprzedaży akcji, której wartość wyniosła 2,4 mld zł. W skład indeksu WIG30 wchodzi nie więcej niż siedem spółek z jednej branży, a udział jednej spółki w kapitalizacji całego indeksu nie może być wyższy niż 10%.

Oprac. Iwona Wysocka

Skip to content