Autor: Marcin Węgrzynowicz

(październik 2014)

Zakończyła się budowa regionalnej sieci szerokopasmowej w Pomorskiem. Było to możliwe dzięki projektowi „Szerokopasmowe Pomorskie”. Został on sfinansowany z funduszy europejskich w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 2007-2013. Dzięki temu ponad 100 tysięcy mieszkańców z 253 miejscowości uzyskuje możliwość dostępu do szybkich i nowoczesnych usług internetowych. Projekt realizował Orange Polska. Budowa sieci szerokopasmowej na Pomorzu zaczęła się ponad dwa lata temu. Wybudowano sieć światłowodową o łącznej długości 1818 km. Tworzy ona szkielet infostrady. Inwestycję zrealizowano na terenie 66 gmin w 16 powiatach. Nowoczesna sieć dotarła do 253 małych miejscowości, w których do tej pory nie było infrastruktury do świadczenia nowoczesnych usług internetowych. O zakończeniu projektu poinformowano na specjalnej konferencji z udziałem ministra administracji i cyfryzacji Andrzeja Halickiego, wiceminister infrastruktury i rozwoju Iwony Wendel, marszałka województwa pomorskiego Mieczysława Struka oraz prezesa Orange Polska S.A. Bruno Duthoit oraz Piotra Muszyńskiego, wiceprezesa Orange Polska S.A. Realizacja projektu kosztowała 137 mln zł, z czego 36 mln zł stanowiła dotacja unijna, a pozostała część to środki własne Orange Polska.
Oprac. Iwona Wysocka

(październik 2014)

Z danych organizacji wynika, że w ciągu 3 lat udało się przeprowadzić 37 inwestycji. Dzięki temu ma powstać ponad 5 tysięcy miejsc pracy. Udało się ściągnąć na Pomorze takie firmy jak: Acxiom (USA), PanLink (Szwecja), Alteams (Finlandia), Kemira (Finlandia), Muszyński Meble (Norwegia), Saamp (Francja), Intergalactica (Polska), Ramme Tornsberg (Norwegia), Powel AS (Norwegia), CCC (Austria), Sii (Francja), Connectis (Polska), Altresis (Francja), Epam (USA), Schibsted (Norwegia), Powel (Norwegia) oraz Jeppessen by Boeing (USA). Na Pomorzu powstają zarówno centra usług jak i przedsięwzięcia przemysłowe. Invest in Pomerania wspiera także inwestorów już prowadzących działalność w regionie – czytamy na stronie projektu. Dzięki współpracy biznesu i nauki uruchomiono cykl szkoleń „Edukacja przez praktykę”. Program pilotażowy przeprowadzono w gdańskim III LO. Zakończył się sukcesem. Jest też program „BPO Education Center”. Działa na uczelniach wyższych. Większość uczestników programu może liczyć na zatrudnienie w największych centrach usług biznesowych w Trójmieście. Dodatkowo na UG w ramach studiów II stopnia otwarto specjalność: finanse w przedsiębiorstwach. Działa ona pod patronatem Association of Chartered Certified Accountants. Dzięki temu studenci mogą zdobyć nie tylko tytuł magistra ekonomii, ale również uzyskać ceniony na całym świecie dyplom ACCA.

Oprac. Iwona Wysocka

(październik 2014)

Tym razem stocznia zbuduje dwa nowoczesne promy dla estońskiego armatora „Port of Tallinn”. Jest to już drugie duże zamówienie podpisane w tym roku, które zrealizuje największa polska stocznia produkcyjna, należąca do grupy kapitałowej Remontowa Holding. Jak informuje firma – zakontraktowane promy to najnowocześniejsze jednostki z napędem konwencjonalnym w basenie Morza Bałtyckiego. W razie konieczności projekt statku zakłada możliwość ewentualnej zmiany napędu na paliwo LNG. Promy mają być ekonomiczne w eksploatacji. Będą też bardzo nowoczesne i zautomatyzowane. Pozwoli to na obsługę jednostek zredukowanej do minimum załodze. Promy będą długie na 114 metrów. Będą mogły zabrać na pokład do 150 samochodów osobowych oraz 600 pasażerów. Statki przekazane zostaną Armatorowi w 2016 roku. Realizacja projektu dla Portu w Tallinie otwiera dla stoczni nowy rynek zbytu w północnej części Morza Bałtyckiego. Dziś Remontowa Shipbuilding ma portfel zamówień do końca 2016 roku.

Oprac. Iwona Wysocka

(październik 2014)

Firma z Pomorskiego Parku Naukowo-Technologicznego tworzy linię produkcyjną nowych silników marki Ford, powstających w brytyjskiej fabryce w Dagenham. Polscy automatycy są specjalistycznym podwykonawcą niemieckiego koncernu przemysłowego ThyssenKrupp. Inżynierowie Control Solutions tworzą projekty elektryczne maszyn (hardware) do linii montażowej nowych, dwulitrowych silników diesla tej marki, które pojawią się na rynku dopiero w 2016 roku. Oprócz tego realizują projekty oprogramowania (software), sterowników programowalnych, a także programowanie i uruchomienie robotów firmy ABB. W projekt zaangażowanych jest 10 inżynierów i projektantów firmy. W gdyńskim biurze w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym powstają projekty elektryczne i oprogramowanie. W niemieckiej fabryce w Bremen prowadzane są testy rozwiązań, które po akceptacji inżynierów Forda, finalnie uruchamiane są na właściwej linii produkcyjnej fabryki w Dagenham. Wcześniej Control Solutions współpracowała między innymi z Jaguarem.

Oprac. Iwona Wysocka

(październik 2014)

Niemiecki koncern otworzył Globalne Centrum Usług Wspólnych. Firma ogłosiła rekrutację. Na pracę może liczyć nawet 700 osób. W centrum planowana jest obsługa korporacyjnych procesów biznesowych obejmujących finanse i rachunkowość, administrację, procesy HR, naliczanie wynagrodzeń oraz zarządzanie nieruchomościami. „To największe centrum usług wspólnych na Pomorzu i jednocześnie największy projekt inwestycyjny dotychczas obsługiwany przez Invest in Pomerania. Dzięki takim inwestorom jak ThyssenKrupp, pomorski rynek pracy jest coraz bardziej zróżnicowany i bogaty w oferty, szczególnie dla osób młodych” – mówił wicemarszałek Ryszard Świlski. O wyborze Gdańska na siedzibę centrum zdecydowały: dobrze rozwinięte środowisko usług biznesowych, wykształcona kadra ze znajomością języków obcych, dynamiczny wzrost gospodarczy i dobre położenie geograficzne.

Oprac. Iwona Wysocka

(październik 2014)

Zainwestuje w nią 91 mln dolarów. Na miejscu będzie stacjonować jeden samolot. Ta tania linia lotnicza rozpoczęła też loty krajowe dwa razy dziennie do Warszawy (rano i wieczorem). Do tej pory można było polecieć do stolicy raz dziennie. Z kolei latem można oczekiwać szerszej oferty połączeń z Gdańska. Już wiadomo, że w 2015 roku będzie nowe połączenie do Alicante oraz więcej lotów na trasach do Londynu Stansted i Warszawy. Baza przyczyni się też do rozwoju Portu Lotniczego Gdańsk imienia Lecha Wałęsy. Zapewni 750 000 klientów rocznie i 750 miejsc pracy w regionie portu lotniczego. Jak informuje na swojej stronie gdańskie lotnisko – „Ryanair wprowadził również nową ofertę: Business Plus i łączy Gdańsk z najważniejszymi europejskimi centrami biznesowymi, w tym Warszawą (2 razy dziennie), Dublinem (4 razy tygodniowo), Edynburgiem (2 razy tygodniowo), Londynem (12 razy tygodniowo) i Oslo (5 razy tygodniowo)”.

Oprac. Iwona Wysocka