Kategoria: Wydarzenia gospodarcze

(sierpień 2014)

W pierwszej połowie 2014 roku terminal BCT w Gdyni odnotował 25 proc. wzrost przeładunków w stosunku do analogicznego okresu roku poprzedniego – informuje portal Morza i Oceany. Od stycznia do czerwca tego roku przeładowano 233 486 TEU, podczas gdy w I półroczu 2013 roku  było to 186 788 TEU. Świetnie radzi sobie też gdański terminal głębokowodny DCT. W pierwszej połowie roku przeładował 610 tysięcy TEU. Jest to o niemal 40 tysięcy TEU więcej niż w porównywalnym okresie w 2013 roku. Na razie, ze względu na niepokoje za wschodnią granicą, trudno o prognozy na drugie półrocze.

Oprac. Iwona Wysocka

(sierpień 2014)

Począwszy od sezonu letniego 2015 roku Wizz Air zainauguruje nowe bezpośrednie loty do Molde w Norwegii oraz Hahn w Niemczech. Oba wystartują w marcu i będą to połączenia po dwa razy w tygodniu. Wizz Air zapowiedział, że będzie też więcej lotów na trasach do Londynu-Luton, Stavanger, Haugesund, Kristiansand, Glasgow. „Wizz Air to nasz wieloletni, kluczowy partner. Cieszymy się, że przewoźnik konsekwentnie stawia na Gdańsk. Niedawno w gdańskiej bazie Wizz Air pojawił się 5-ty samolot, a teraz linia ponownie dodaje nowe trasy” – mówi Tomasz Kloskowski, Prezes Zarządu Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy. „To wszystko daje nam twarde podstawy, by liczyć na kolejne wzrosty ruchu pasażerskiego w przyszłym roku.” – dodaje prezes Kloskowski.

W sezonie letnim 2014, w ruchu regularnym, z Gdańska można polecieć do: Berlina (Air Berlin),Amsterdamu, Brukseli, Dubrownika, Helsinek, Krakowa, Lublina, Splitu, Wrocławia, Zadaru, Zurychu (Eurolot), Warszawy (PLL LOT), Frankfurtu, Monachium (Lufthansa), Oslo (Norwegian), Birmingham, Bristolu, Cork, Dublina, Edynburga, Modlina, Krakowa, Leeds Bradford, Londyn Stansted, Manchesteru, Oslo Rygge, Pizy, Wrocławia (Ryanair), Kopenhagi, Oslo (SAS), Alesund, Barcelony, Bergen, Doncaster-Sheffield, Dortmundu, Eindhoven, Glasgow-Prestwick, Goteborga, Groningen, Hamburga-Lubeki, Haugesund, Kolonii/Bonn, Kristiansand, Liverpoolu, Londynu Luton, Malme-Sturup, Mediolanu-Bergamo, na Maltę, Oslo Torp, Paryża-Beauvais, Rzymu, Stavanger, Sztokholmu-Skavsta, Trondheim oraz Turku (WizzAir). Dobrze radzi sobie też ruch czarterowy. W tegorocznym sezonie letnim z Gdańska można polecieć do: Agadiru, Antalayi, Barcelony, Burgas, Bodrum, Rodos, Chania, Dalaman, Dubrownika, Enfidhi, Heraklionu, Hurghady, Korfu, Kos, Madery, Monastyru, Palma de Mallorca, Pafos, Salonik, Sharm al Sheikh, Teneryfy, Varny, Fuerteventury i Zakyntosu.

Oprac. Iwona Wysocka

(sierpień 2014)

372 794 pasażerów – tylu lotnisko obsłużyło w lipcu. To w skali roku wzrost o 26,9 proc. Tym samym pobity został rekord miesięcznego wzrostu liczby obsłużonych pasażerów, ustanowiony w czerwcu 2012 roku. Od początku tego roku gdańskie lotnisko obsłużyło już 1.835.107 pasażerów, co oznacza wzrost na poziomie 12,5 proc. w stosunku do analogicznego okresu 2013 roku – czytamy w komunikacie biura prasowego portu. „Na tak doskonałe wyniki Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy złożyło się kilka czynników. Największą „cegiełkę” dołożył Wizz Air, który już w maju zwiększył oferowanie w ramach zbazowanych w Gdańsku 4-ech samolotów, a od połowy czerwca dołożył 5-ty samolot do gdańskiej bazy. Nie dziwi więc, że prawie połowa ze wzrostu zanotowanego w lipcu to właśnie zasługa różowych samolotów węgierskiego przewoźnika” – powiedział Tomasz Kloskowski, Prezes Zarządu Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy.

Oprac. Iwona Wysocka

(sierpień 2014)

Gotowy jest stan surowy otwarty budynku – 3 września zawiśnie na nim wiecha. Inkubator będzie miał trzy kondygnacje. Zakończenie inwestycji zaplanowano na koniec maja przyszłego roku. Potem powinno wprowadzić się do niego do 50-ciu młodych firm. Będą miały do dyspozycji powierzchnie biurowe, sale konferencyjne, punkty gastronomiczne i recepcję. W ramach GIP ma powstać Multimedialne Centrum Rozwoju i Ośrodek Wspierania Innowacji. Inkubator będzie oferował między innymi specjalistyczne usługi doradcze w zakresie branżowego coachingu i mentoringu, pomoże w kojarzeniu partnerów biznesowych, ochronie własności intelektualnej czy komercjalizacji pomysłów. Pierwsze informacje o naborze do GIP ruszą jesienią.

Oprac. Iwona Wysocka

(sierpień 2014)

Wrocławska firma otwiera oddział w Trójmieście. W najbliższym czasie chce zatrudnić 100 osób. Poszukiwani są zarówno doświadczeni specjaliści IT, jak i studenci ostatnich lat studiów. Zatrudnienie w firmie znajdą testerzy oprogramowania oraz programiści ze znajomością takich technologii jak m.in.: Java, NET, PHP iOS i Android. Jak informuje firma – kandydaci, którzy dołączą do zespołu będą mogli liczyć na pracę dla najbardziej znanych marek przy międzynarodowych projektach. SMT realizowało projekty dla takich marek jak: Microsoft, Deloitte, xtb, Sage, Telecom Slovenije, Viessmann czy Credit Suisse oraz innych firm z takich branż jak: bankowość, ubezpieczenia, leasing, transport, przemysł, telekomunikacja i rozrywka. Poza ośmioma oddziałami w Polsce firma posiada również swoje przedstawicielstwa w Wielkiej Brytanii, Holandii i Niemczech, skąd również obsługuje klientów w Austrii i Szwajcarii. Otwarcie trójmiejskiego oddziału jest ściśle powiązane z planami wejścia na rynek skandynawski.

Oprac. Iwona Wysocka

(sierpień 2014)

Chodzi o skargę Gdyni do Sądu Unii Europejskiej w sprawie decyzji Komisji Europejskiej dotyczącej lotniska Gdynia – Kosakowo. Rząd zapoznał się z zarzutami, jakie sformułowała Gdynia i uznając ich słuszność podjął decyzję dotyczącą udziału w procesie i wsparcia miasta w celu obrony interesu państwa polskiego – informuje Agencja Rozwoju Gdyni. Rząd wystąpił do Sądu Unii Europejskiej z wnioskiem o przyjęcie interwencji ubocznej. To instytucja prawa, która z ważnych powodów umożliwia zainteresowanemu podmiotowi przystąpienie do procesu po jednej ze stron, mimo ze sam ten podmiot stroną nie jest. Sąd zgodził się na to. Niestety oddalił też wniosek Gdyni o tymczasowe wstrzymanie wykonania decyzji Komisji Europejskiej. Komisja nakazała, aby port lotniczy zwrócił pieniądze otrzymane od Gdyni i Kosakowa, a które uznała za niedozwoloną pomoc publiczną. To oznacza bankructwo lotniska, zanim jeszcze zaczęło działalność.

Oprac. Iwona Wysocka