Kategoria: Wydarzenia gospodarcze

(wrzesień 2015)

Agencja ratingowa Fitch potwierdziła długoterminową wiarygodność kredytową Gdańska. Chodzi zarówno o zadłużenia w walucie zagranicznej i krajowej (IDR) na poziomie A- oraz krajowy rating długoterminowy na poziomie AA. Perspektywa ratingów jest stabilna – podała agencja. Agencja zakłada, że miasto utrzyma wysoką elastyczność finansową oraz że będzie kontynuować skuteczną politykę kontrolowania wzrostu wydatków operacyjnych, a dochody z podatków będą rosły, w związku z prognozowanym wzrostem gospodarczym. Agencja spodziewa się także, że zadłużenie ogółem w latach 2015-2017 jeszcze się obniży i ustabilizuje na umiarkowanym poziomie 50 proc. dochodów bieżących. „Władze miasta prowadzą ostrożną politykę budżetową, co gwarantuje utrzymanie dobrych wyników operacyjnych, pomimo ciągłej wysokiej presji na wydatki operacyjne spowodowanej przede wszystkim przekazywanymi przez rząd zadaniami, często bez odpowiednich środków finansowych oraz sztywną strukturą wydatków, w szczególności w najbardziej kosztownych obszarach działalności miasta, takich jak oświata i pomoc społeczna. Dodatkowa presja na budżet miasta związana jest z koniecznością utrzymania nowo wybudowanej infrastruktury” – podsumowała agencja Fitch w komunikacie.

Oprac. Iwona Wysocka

(wrzesień 2015)

Koncern podpisał umowę na budowę wytwórni tlenu, która zwiększy efektywność odsiarczania komponentów paliw, wytwarzanych w ramach Projektu EFRA. Partnerem gdańskiego koncernu jest niemiecka Linde AG, Engineering Division. „Budowa wytwórni tlenu to ważna część Projektu EFRA. Dzięki wyborowi profesjonalnego i renomowanego partnera do realizacji tej inwestycji – tlen popłynie na instalacje Clausa bez opóźnień” – podkreśla Grzegorz Błędowski, dyrektor ds. Projektu EFRA. Wytwórnia tlenu (Oxygen Generation Unit – OGU), po jej wybudowaniu, zgodnie z warunkami kontraktu będzie własnością Grupy LOTOS – informuje biuro prasowe koncernu. Projekt EFRA, czyli Efektywna Rafinacja to realizowana przez LOTOS inwestycja w instalację opóźnionego koksowania, umożliwiająca bardziej zaawansowany, głębszy przerób ropy naftowej. Dzięki instalacji EFRA ciężkie pozostałości procesu rafinacji będą mogły być przerobione na inne: olej napędowy i paliwo lotnicze, a jednocześnie ograniczone zostanie wytwarzanie produktów charakteryzujących się niskimi marżami, takich jak asfalty oraz ciężkie oleje opałowe. Dzięki instalacjom produkcyjnym Projektu EFRA rafineria w Gdańsku wyprodukuje rocznie do 900 tysięcy ton dodatkowych paliw, a ponadto 350 tysięcy ton koksu.

Oprac. Iwona Wysocka

(wrzesień 2015)

Okręt został ochrzczony i zwodowany w stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. Jednostka powstaje dla Marynarki Wojennej RP. Marką Chrzestną okrętu została Maria Jolanta Karweta. W 2013 roku  podpisano umowę między Inspektoratem Uzbrojenia a Konsorcjum, któremu przewodniczy  Remontowa Shipbuilding S.A. Kontrakt obejmuje budowę prototypu, który ma być przekazany w IV kwartale 2016 roku oraz dwóch jednostek seryjnych.  Kadłub okrętu zbudowany jest ze specjalnej stali amagnetycznej. Oprócz wysokiej trwałości zapewnia ona niską charakterystykę pól fizycznych okrętu. Teraz zacznie się wyposażanie jednostki. Okręt ma być przeznaczony do poszukiwania i zwalczania min morskich. Obsłuży go prawie 50-osobowa załoga.

Oprac. Iwona Wysocka

(wrzesień 2015)

Prawie 200 firm i organizacji z 14 krajów wzięło udział w morskich targach w Amber Expo, to o 30 proc. więcej niż dwa lata temu. Wystawiały się samorządy, porty, stocznie, były też i klastry morskie. Zorganizowano także seminaria, na przykład polsko-chińskie w sprawie rozwoju Jedwabnego Szlaku morskiego Azja-Europa. Sporym zainteresowaniem cieszyło się też II Forum Korytarza Transportowego Bałtyk – Adriatyk. Rozmawiano również o ochronie środowiska. W trakcie targów przyznano nagrody – Złota Kotwica za najlepszy produkt powędrowała do Gdańskiej Stoczni Remontowej za przebudowę promu „Stena Germanica” i przystosowanie go do napędu na metanol.

Oprac. Iwona Wysocka

(wrzesień 2015)

ThyssenKrupp otworzyła w Olivia Six swoje globalne centrum usług wspólnych. Firma zapowiedziała, że w ciągu kilku lat planuje zatrudnić 700 osób. To największe tego typu biuro tej niemieckiej firmy przemysłowej. Oprócz Gdańska koncern ma jeszcze dwa takie centra: jedno w Niemczech, a drugie w Indiach. Centrum zajmuje się m.in. księgowością, kadrami i płacami oraz zarządzaniem nieruchomościami w spółkach ThyssenKrupp na całym świecie. Koncern wybrał Gdańsk ze względu na dostęp do dobrze wykształconej kadry, świetną infrastrukturę i sąsiedztwo innych centrów. „Inwestycja firmy ThyssenKrupp, która zdecydowała się ulokować i rozwijać swoją działalność w naszym regionie potwierdza, że województwo pomorskie jest atrakcyjnym miejscem inwestowania. Firma systematycznie zwiększa zatrudnienie specjalistów, aby realizować nowe ciekawe projekty. ThyssenKrupp może liczyć na szerokie wsparcie władz regionalnych oraz partnerów inicjatywy Invest in Pomerania w zakresie usług proinwestycyjnych. Jestem przekonany, że przyjazne środowisko biznesowe oraz dostępność wykwalifikowanej kadry umożliwi jej dalszy rozwój” – powiedział pomorski marszałek Mieczysław Struk. W Gdańsku jest około 40 podobnych centrów usług. Sprowadzenie koncernu wspierały Agencja Rozwoju Pomorza, Invest in Pomerania oraz Gdańska Agencja Rozwoju Gospodarczego. Koncern jest światowym liderem w wielu dziedzinach przemysłu ciężkiego (m.in. metalurgicznym, samochodowym, stoczniowym) oraz oferuje również szeroki wachlarz usług. W prawie 80 krajach zatrudnia ponad 155.000 pracowników.

Oprac. Iwona Wysocka

(wrzesień 2015)

W sierpniu Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy obsłużył 423 290 pasażerów – to o 12,5 proc. więcej niż w sierpniu 2014r. Tym samym od początku roku 2015 przez port przewinęło się 2 mln 512 tysięcy pasażerów, a to już oznacza wzrost o 14 proc. w stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku. Przyczyniły się do tego między innymi dodatkowe rejsy linii Wizz Air oraz więcej ofert przewoźników tradycyjnych, w tym nowe połączenie Finnair do Helsinek. A będzie jeszcze lepiej – Ryanair poinformował o nowym połączeniu z Gdańska na Maltę. Zostanie uruchomione latem 2016 roku i ma pociągnąć za sobą powstanie 675 miejsc pracy na gdańskim lotnisku. Przy okazji przewoźnik szacuje, że rocznie obsłuży prawie milion klientów.

Oprac. Iwona Wysocka