Autor: Marcin Węgrzynowicz

(luty 2014)

Do zdobycia na inwestycje w obszarze Metropolitalnym Trójmiasta jest 255 mln euro unijnego wsparcia czyli ponad miliard złotych.  Porozumienie w sprawie realizacji Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych zostało podpisane 14 lutego.

Samorządy zgłosiły już 59 projektów do realizacji. Głównie dotyczą one transportu i energetyki. Pieniądze będą przeznaczone na projekty nie tylko związane z infrastrukturą komunalną, ale np. na rozwój infrastruktury dotyczącej badań i rozwoju w przedsiębiorstwach i w jednostkach badawczo-rozwojowych.

Oprac. Iwona Wysocka

(luty 2014)

Mostostal Płock wybuduje dla Terminalu Naftowego w Gdańsku 4 zbiorniki. Zrobi to za 75 mln zł.  Każdy ze zbiorników będzie miał  62.500 m3 pojemności. Gdański Terminal Naftowy ma być pierwszym krajowym hubem morskim na ropę naftową, produkty ropopochodne i chemikalia.  Terminal ma być w pełni gotowy do użytku w 2018 roku.

Oprac. Iwona Wysocka

(luty 2014)

Uruchomi je już od 1 lica  Ryanair. Będą trzy połączenia tygodniowo. „Przewoźnik będzie konkurował z Eurolotem ceną i bardziej komfortowymi warunkami podróżowania, dzięki obsłudze połączenia samolotem 737-800” – poinformowała dyrektor ds. marketingu i sprzedaży Ryanair na Europę Środkową i Wschodnią Katarzyna Gaborec. Również od lipca ruszają połączenia do Wrocławia. Wcześniej Ryanair informował o uruchomieniu od 2 kwietnia  połączeń  Warszawa-Gdańsk.

Oprac. Iwona Wysocka

(luty 2014)

W tym roku chce obsłużyć ponad 3 miliony pasażerów. Nie będzie to jednak łatwe, a sam cel jest ambitny – mówi prezes portu Tomasz Kloskowski. Tymczasem opublikowano dane za styczeń. Okazuje się, że w pierwszym miesiącu roku przez  Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy przewinęło się  ponad 196 tysięcy pasażerów – o 7,5 procent  więcej niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. Sam port nie rezygnuje z inwestycji i jak mówi jego prezes już na wiosnę samoloty rejsowe będą miały możliwość korzystania z rękawów pasażerskich. Ruszyła także rozbudowa terminalu T2. To umożliwi przede wszystkim zlokalizowanie hali przylotów w nowym budynku. Kolejnym krokiem jest przystosowywanie infrastruktury do wprowadzenia drugiej kategorii lotniska, umożliwiającej lądowanie samolotów w trudniejszych warunkach pogodowych.

Oprac. Iwona Wysocka

(luty 2014)

Norweska firma planuje w ciągu roku zatrudnić około 50 osób. Głównie wysoce wyspecjalizowanych informatyków. Sama tworzy oprogramowanie związane z energetyką i tak też będzie w gdańskim biurze. A dokładniej chodzi o oprogramowanie, które służy do optymalizacji wytwarzanej energii w siłowniach  wodnych, słonecznych czy wiatrowych oraz do zarządzania inteligentnymi sieciami energetycznymi, wodnymi i ściekowymi.  Powel AS jest zainteresowana zatrudnieniem absolwentów wyższych uczelni, głównie Politechniki Gdańskiej. „Każde nowe 10, 20 czy 30 miejsc pracy ma ogromne znaczenie, szczególnie, gdy tworzy je firma z górnej światowej półki” – mówił PAP pomorski marszałek Mieczysław Struk. Dodał, że przedsięwzięcie jest dowodem na to, że absolwenci naszych uczelni (zwłaszcza PG) są atrakcyjnymi pracownikami, a aglomeracja trójmiejska jest atrakcyjnym miejscem dla tego typu firm.

Oprac Iwona Wysocka

(luty 2014)

Zakład jest w trakcie realizacji czterech kontraktów dla firm w: Norwegii, Wielkiej Brytanii, Finlandii  i USA.  Właśnie poważnie zwiększył moce produkcyjne dzięki  nowej i ogromnej hali produkcyjnej. Obiekt  stanął na  Nabrzeżu Indyjskim w porcie w Gdyni.  Ma 212 m długości, 62 m szerokości i 34 m wysokości, co umożliwi realizację najbardziej złożonych, wielkogabarytowych konstrukcji stalowych.  Powstają tu między innymi części platform wydobywczych, elementy statku PSV do obsługi platform wiertniczych, konstrukcje dźwigów portowych i infrastruktura portowa.  Zakończenie realizacji tych projektów planowane jest na początek drugiego półrocza tego roku.  Wkrótce ruszy też budowa rampy dla szwedzkiego portu w Trelleborgu.  14 lutego Vistal Gdynia S.A. zawarła umowę z norweską spółką z branży offshore na budowę konstrukcji wsporczej anod dla farmy wiatrowej u wybrzeży Wielkiej Brytanii.

Oprac. Iwona Wysocka