Kategoria: Wydarzenia gospodarcze

(kwiecień 2014)

W pierwszym kwartale roku Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy obsłużył 590 tysięcy osób – wzrost o 3,5 proc. w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku. Zarząd postawił sobie ambitny cel – zamknąć rok wynikiem ponad 3 milionów obsłużonych pasażerów. Zdaniem prezesa Tomasza Kloskowskiego jest to możliwe, ze względu na bardzo rozbudowaną siatkę połączeń. Latem w ruchu regularnym z Gdańska można polecieć do ponad 50 portów, w tym m.in.: Amsterdamu, Barcelony, Berlina, Birmingham, Bristolu, Brukseli, Cork, Dortmundu, Dublina, Dubrownika, Edynburga, Frankfurtu, Helsinek, Kopenhagi, Krakowa, Liverpoolu, Londyn Stansted, Lublina, Malme-Sturup, Manchesteru, Modlina, Monachium, Oslo, Pizy, Rzymu, Splitu, Turku, Warszawy, Wrocławia, Zadaru i Zurychu. Do tego dochodzi też ruch czarterowy między innymi do: Antalayi, Barcelony, Bodrum, Rodos, Dubrovnika, Heraklionu, Hurghady, Korfu, Madery, Monastiru, Palma de Mallorca, Pafos, Salonik, Sharm al Sheik, Teneryfy i Varny.

Oprac. Iwona Wysocka

(kwiecień 2014)

Baza powstanie w październiku. Ryanair zainwestuje około 90 milionów dolarów. To oznacza więcej lotów tygodniowo z Gdańska. Szacuje się, że będzie ich ponad 90, czyli aż o 40 więcej niż obecnie. Do tego trzy sezonowe połączenia do Birmingham Leeds, Bradford i Warszawy Modlin będą całoroczne. W bazie będzie stacjonował jeden samolot, będzie obsługa techniczna. W Gdańsku też będą zmieniały się załogi. Na gdańskim lotnisku bazę ma także Wizzair. Nocują tu też maszyny Eurolotu, SAS-u i Lufthansy.

Oprac. Iwona Wysocka

(kwiecień 2014)

Na początek połączy lotniska w Gdańsku i Modlinie. Pasażerów mają przyciągnąć niskie ceny biletów. W lipcu z Gdańska będzie można polecieć do Krakowa i Wrocławia. To pierwsza, po porażce OLT -Express, próba złamania monopolu LOT- u na tego typu trasach.

Oprac. Iwona Wysocka

(kwiecień 2014)

Obie firmy złożyły oferty na dostarczenie składów dla Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Pesa zaproponowała 10 pojazdów za 114 milionów złotych, Newag za ponad 120. Pomorski urząd marszałkowski na kupno pociągów przeznaczył ponad 146 milionów zł. Rzeczniczka prasowa Urzędu Marszałkowskiego woj. Pomorskiego, Małgorzata Pisarewicz, poinformowała, że kryterium ceny stanowi 59 proc. oceny oferty. Przy wyborze oferty brane pod uwagę będą m.in.: koszty utrzymania, warunki techniczne czy koszty zużycia paliwa. Rozstrzygnięcie przetargu przewidywane jest na początek maja.

Oprac. Iwona Wysocka

(kwiecień 2014)

Chce, by aż 36 projektów zostało objętych Kontraktem Terytorialnym. To porozumienie rządu z samorządami ws. koordynowania dużych, najważniejszych dla regionów inwestycji do 2020 roku. Finansowanie ma pochodzić z różnych źródeł, m.in. ze środków regionalnych i krajowych. Propozycje samorządów będą negocjowane z rządem osobno z każdym województwem. Pomorskie chce zawalczyć o projekty warte 26 miliardów złotych. „To nie mogą być przedsięwzięcia przypadkowe, ale wpisujące się w cele rozwojowe i politykę rządową wobec naszego regionu” – mówi pomorski marszałek Mieczysław Struk.

Najwięcej pieniędzy – 18,6 mld zł – Pomorze chciałoby pozyskać na rozwój transportu i infrastruktury transportowej. Wśród projektów są budowy dróg ekspresowych S6 i S7 oraz tras kolejowych: magistrali na Śląsk i linii kolejowej do Szczecina. Samorząd proponuje też elektryfikację i wydłużenie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej (PKM) oraz zakup taboru dla PKM. Wśród projektów jest też wydłużenie linii SKM z Rumii do Wejherowa oraz zakup 30 elektrycznych zespołów trakcyjnych do obsługi przewozów pasażerskich. W zakresie bezpieczeństwa środowiska i powodziowego planowana jest kontynuacja m.in. programu ochrony Żuław oraz ochrona Zatoki Gdańskiej i zagospodarowanie Zalewu Wiślanego. Pod koniec roku powinny być znane szczegóły negocjacji w sprawie Kontraktu Terytorialnego.

Oprac. Iwona Wysocka

(kwiecień 2014)

Austriacka Competence Call Center ogłosiła, że otwiera biuro usług w Gdańsku. Już wiadomo, że wprowadzi się do kompleksu Olivia Business Centre i prowadzi rekrutację. W sumie zamierza zatrudnić około 400 osób. Prezes Zarządu CCC Christian Legat poinformował, że trwają szkolenia pierwszej grupy pracowników. Do końca roku firma ma ich przyjąć dwustu, potem będzie sukcesywnie zwiększać zatrudnienie. Firma zajmuje się usługami call center, ale też outsourcingiem usług i mediami społecznościowymi. Na początku będzie świadczyć usługi w języku niemieckim, a potem polskim, rosyjskim i angielskim. Niemcy wybrali Gdańsk między innymi ze względu na świetną bazę biurową i dobrze wykształconą kadrę.

Z kolei Intel planuje zatrudnienie do 300 inżynierów w swoim gdańskim ośrodku badawczym – poinformował agencję ISBnews CEE Region Teritory Manager Krzysztof Jonak. Jak mówi: „w Polsce mamy już super reprezentację – dział R&D w Gdańsku obecnie zatrudnia 1 tysiąc inżynierów i cały czas się rozbudowuje. Pracuje nad projektami, które będą się sprzedawały za 2-3 lata”.

Oprac. Iwona Wysocka