Kategoria: Wydarzenia gospodarcze

(kwiecień 2015)

Firma odpowiada tym samym na zapotrzebowanie na wzrost zainteresowania klientów frachtowych. „Pomimo silnej konkurencji w ostatnich latach odnotowaliśmy bardzo dobre wyniki na trasie Gdynia-Karlskrona. Wierzymy, że wzrost będzie się utrzymywać i dlatego w tej chwili dodajemy kolejne rejsy w atrakcyjnych godzinach. Jesteśmy bardzo elastyczni i możemy szybko zmieniać i dopasowywać naszą ofertę do potrzeb rynku. To daje nam ogromną przewagę nad konkurencją” – mówi cytowany w komunikacie firmy – Tony Michaelsen, dyrektor linii promowych na region Bałtyku. W tym roku w styczniu Stena Line dodała rejs w dwie strony w poniedziałki, jest to odpowiedź na zwiększony popyt na przewozy frachtowe w kierunku północnym z Gdyni. W połowie kwietnia został wprowadzony kolejny rejs w obie strony w piątki, w odpowiedzi na zwiększony popyt na przewozy frachtowe w kierunku południowym z Karlskrony. Trasa jest w tej chwili obsługiwana przez trzy jednostki – Stena Vision, Stena Spirit oraz Stena Baltica. Cztery nowe kursy obsługiwane są przez jednostkę Stena Baltica.

Oprac. Iwona Wysocka

(kwiecień 2015)

 Tylko w marcu w gdyńskich terminalach przeładowano 506 tysięcy ton produktów zbożowo-paszowych – czytamy na stronie portu. Aż 370 tysięcy ton stanowiła obsługa polskiego eksportu zboża. Takie wartości uzasadniają inwestycje w nowe magazyny o łącznej pojemności składowej około 100 tysięcy ton. Zarząd portu rosnące przeładunki wiąże także z przebudową Nabrzeża Szwedzkiego, co umożliwia obsługę największych statków klasy PANAMAX o zanurzeniu do 13m. Rekordy to także efekt zmodernizowanych ulic Wiśniewskiego i Polskiej oraz rozbudowanej sieci portowych parkingów.

Oprac. Iwona Wysocka

(kwiecień 2015)

Tym razem uczestnicy dyskutowali o roli i potencjale korytarzy transportowych w rozwoju transportu intermodalnego w Polsce. Omawiano temat rozbudowy infrastruktury transportu intermodalnego i nowoczesnych środków transportu. Zastanawiano się nad największymi wyzwaniami dla uczestników rynku intermodalnego. Forum zgromadziło przedstawicieli polskiego rynku transportu intermodalnego, przewoźników, spedytorów, operatorów intermodalnych, przedstawicieli władz krajowych i samorządowych, przedstawicieli terminali, portów morskich i świata nauki, ale również przedstawicieli białoruskich kolei.

Oprac. Iwona Wysocka

(kwiecień 2015)

Grupa Energa pierwszy raz wykorzystała zarządzanie popytem do utrzymania stabilności systemu elektroenergetycznego. Należąca do niej spółka Enspirion, na podstawie umowy zawartej z Polskimi Sieciami Energetycznymi, na cztery godziny zmniejszyła zużycie części odbiorców – informuje koncern. Interwencyjna redukcja mocy miała charakter testowy. Należąca do Energi spółka Enspirion wycofała z systemu 20 MW popytu na moc, w pełni wywiązując się z zakontraktowanego wolumenu i potwierdzając sprawne działanie procesu IRM (interwencyjnej redukcji mocy). Dlaczego zarządzanie popytem jest tak ważne? Same farmy wiatrowe w wietrzne dni dostarczają więcej energii, niż największa polska elektrownia opalana węglem kamiennym. To oznacza, że w dni, kiedy wiatru nie ma, z systemu nagle ubywa stosunkowo duża ilość energii. Zarządzanie popytem na energię elektryczną przynosi szereg korzyści dla całego systemu elektroenergetycznego, w tym przede wszystkim elastyczność jego bilansowania, a w konsekwencji zwiększone bezpieczeństwo dostaw energii elektrycznej.

Oprac. Iwona Wysocka

(kwiecień 2014)

Prezesem koncernu został Andrzej Marian Tersa. Nowym wiceprezesem do spraw finansowych został Seweryn Piotr Kędra, natomiast na stanowisko wiceprezesa do spraw korporacyjnych powołano Jolantę Marię Szydłowską. Zmiana jest związana z upływem kadencji poprzedniego Zarządu. 29 kwietnia 2015 r. Zwyczajne Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy Energa SA zatwierdziło sprawozdanie finansowe spółki za rok 2014. Tym samym powołany został Zarząd IV kadencji, wyłoniony dzień wcześniej w drodze postępowania kwalifikacyjnego. W 2014 roku Grupa odnotowała najwyższe wyniki roczne w swojej historii. Pierwszy raz przekroczyła miliard złotych zysku. W grudniu 2013 roku akcje Energa SA zadebiutowały na warszawskim parkiecie.

Oprac. Iwona Wysocka

(kwiecień 2015)

Jest list intencyjny w sprawie współpracy na rzecz rozwoju technologii kosmicznych i satelitarnych. W Gdańsku podpisali go: Polska Agencja Kosmiczna (POLSA), marszałkowie województwa pomorskiego i mazowieckiego, Politechnika Gdańska, Wojskowa Akademia Techniczna, Narodowa Agencja Promocji Zaawansowanych Technologii, Fundacja Interizon, Agencje Rozwoju Pomorza i Mazowsza oraz Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna. Celem jest intensywna współpraca na rzecz rozwoju polskich firm, uczelni i instytucji badawczo-rozwojowych związanych z technologiami satelitarnymi, kosmicznymi i astronomicznymi. „Chcemy udowodnić jako region, że lokalizacja Polskiej Agencji Kosmicznej w Gdańsku nie była przypadkowa. Jednocześnie nie zamykamy się na inne regiony czy kraje – rozwój musi opierać się na współpracy, która pobudzi do większej aktywności w tej dziedzinie całą Polskę” – mówił pomorski marszałek Mieczysław Struk. Współpraca ma promować w sektorze kosmicznym realizację projektów krajowych i międzynarodowych z dziedziny informatyki, zaawansowanych technologii lotniczych, meteorologii, nawigacji czy aplikacji satelitarnych. Polska Agencja Kosmiczna szuka teraz pracowników. Zatrudni 50 osób.

Oprac. Iwona Wysocka