(listopad 2013)
Wielozadaniowa jednostka zaopatrzeniowa powstała na zamówienie armatora z USA. To siódmy z serii statków budowanych dla jednego z czołowych operatorów floty offshore na świecie – Edison Chouest Offshore. Jest przeznaczony do obsługi morskiego przemysłu wydobywczego. Ma 89 metrów długości i nośność 5100 t. Wyposażony jest w napęd spalinowo-elektryczny, który pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa oraz mniejszą emisję szkodliwych substancji do atmosfery. To ostatnie w tym roku wodowanie. Zakład poinformował w komunikacie, że w tym roku stocznia przekaże armatorom dziewięć statków, z czego uzyska 1 mld zł przychodu. To plasuje Remontową Shipbuilding w światowej czołówce pod względem liczby dostarczonych jednostek.
Oprac. Iwona Wysocka